铁路公司与区块链合作[铁路产业链投资机遇]

本文目录一览：

• 1、中欧班列首次应用统一运单跨境铁路联运实现一单到底
• 2、区块链gdp是多少?
• 3、中老铁路一单制三性合一业务落地

中欧班列首次应用统一运单跨境铁路联运实现一单到底

1、月21日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，正在新“丝绸之路”上运行的、从德国巴伐利亚发往四川的中欧班列，应用了统一运单（国际货约/国际货协运单）。这是欧洲发往中国的中欧班列首次使用统一运单，首次试点应用区块链技术。

2、第三，跨境电子商务为政府提升对外开放水平提供了新抓手。发展跨境电子商务，既涉及商务、海关、检验检疫、财政、税务、质量监督、金融等多个部门，也涉及多领域的国际合作；既对政府的快速反应、创新、合作等能力提出了新要求，也对政府传统的体制机制提出了新挑战。

3、中欧班列编组列车车辆数不能超过41辆，换长不超50，总重不超2500T。截至2017年由于运输量的增加，火车头为4个内燃机火车头，加挂200集装箱，准备加挂300集装箱。

4、完善公铁联运功能，建设运营新筑铁路综合物流中心，推动中欧班列加密频次和扩展区域，向西加强国际班列干线网络建设，向东常态化开行连通青岛港等港口的“五定”班列，向南主动融入中新互联互通南向通道，形成面向欧亚的国际陆路物流枢纽。

5、国际铁路联运领域，飞瑞被大陆桥物流联盟接纳，凭借在中欧班列和跨境公路运输的专长，证明了其在国际物流中的实力。在国际物流巨头WCA，飞瑞作为20年的忠实会员，擅长普货大件、冷链和医药运输，深受合作伙伴信赖。WWPC则接纳了飞瑞，因其在能源、化工和大型项目物流的卓越表现，飞瑞提供一站式大件货运输服务。

区块链gdp是多少?

1、世界经济论坛甚至预测，到2025年全球GDP的10%的相关信息将用区块链技术保存，区块链将会是全球经济发展的强心剂！ 目前阶段的区块链就如早期的互联网，还是非常早期。按照用户覆盖率来计算，现阶段的区块链相当于1995年的互联网。

2、从区块链的行业层面上来说，2016-2018年，由于国内大型IT互联网企业纷纷布局区块链，初创企业进入井喷模式，区块链的产业规模不断扩大。根据IDC的数据，中国区块链行业的市场规模从2017年的0.85亿美元增长到2020年的61亿美元，年复合增长率达到60.3%。

3、据数据统计显示，京津冀、长三角、粤港澳三大经济圈用全国8%的土地聚集了约18%的人口，贡献了约38%的GDP，而整个西部地区占据71%的国土面积，GDP仅占全国的20%左右，西部地区发展空间越大，机遇更多。

4、成都作为西南较为发达的城市，GDP进入万亿元级别，在新技术的培育和支持上不遗余力。 早在2017年7月，成都市高新区发布《成都高新区关于发展新经济培育新动能的若干政策》，特别明确提到，对开展区块链、移动支付、智能投顾等业务的金融科技企业，按照研发费用的10%给予最高500万元补贴。

中老铁路一单制三性合一业务落地

完成通过中老铁路运输至老挝万象的46单磷酸氢二铵电子提单的签发、流转、提货全流程操作，并基于该电子提单在区块链系统中的签发和流转，为其发放了配套的出口货物融资，成功实现中老铁路“一单制”下货物唯一性、流转安全性、运单金融性的“三性合一”业务落地。

近日，中国银行四川省分行开立全国首单中国—老挝铁路（以下简称：中老铁路）项下“一单制”信用证。本笔信用证以中老铁路开通为契机，是将商品流、物流、信息流、资金流进行全面融合的“四流合一”金融产品。

货值超1亿元。中国铁路昆明局集团有限公司积极对接云南省商务厅，争取专项资金用于补助中老铁路跨境运输，携手沿线地方政府共同推进路地双赢项目。

月30日10时35分，在中国（云南）自由贸易试验区，随着发车指令的下达，中老铁路“一单制”货运首发班列从王家营西站缓缓驶出。该趟列车满载23车46箱总计1265吨磷酸氢二铵。据了解，中老铁路“一单制”货运为铁路、公路两种运输方式使用一张运输单证，即可顺利完成从中国昆明到老挝万象的运输过程。